Als je ooit op een kleine cruise boot die haar zeilboot anker gesleept en belandde op het strand, zult u niet opnieuw wilt gaan door middel van het! Ik was onlangs de bemanning op een boot die deed precies dat, en het zonk binnen 20 minuten. Terugkijkend, een ding kunnen we al vroeg hebben geprobeerd was om een ​​gewicht van wel een gebruiken “Sentinel.”

Wanneer u voor het blussen van een marien anker op een korte ruimte – zoals in drukke ankerplaatsen – je zal willen houden van de ankerlijn horizontale naar de bodem. Wanneer de vloed opkomt of zwelt veroorzaken de boeg om te gooien op en neer, plaatst het enorme schok belasting op de reed.

Hierdoor ontstaat een verticale trekkracht op het anker dat kan ertoe leiden dat de botten terug te trekken van de bodem. Dat betekent dat uw kleine cruising boot te slepen zal zijn. Een bewaker bestaat uit een gewicht, opgehangen over halverwege de reed. Dit helpt druk op de ankerlijn dichter bij de zeebodem te houden het anker begraven.

1. Maak uw sentinel

zware keten, sluitingen of andere geschikte gewichten in een sterke zak met handgrepen. Elk bedrag dat van het gewicht werken, maar probeer gewichten die gelijk is aan het gewicht van het anker te combineren voor de beste houdkracht.

2. Rig je bewaker voor actie

Laat een snatch blok over het touw een deel van de ankerlijn. Klik de tas verwerkt op snap het blok beugel. Voeg een lange reeks (met een lengte gelijk aan de reed) de spleet blok. Als u niet beschikt over een flard te blokkeren handig, of wanneer het gebruik van volledig keten reed, vervangen door een grote lus van de lijn of een te grote schroef-pins beugel.

3. Stuur beneden de schildwachtklier

Ease het gewicht naar beneden de reed met de lange lijn. Met touw-ketting reed, om de schildwachtklier naar beneden totdat je het gevoel het te stoppen, waar het touw reed voegt zich bij de keten reed.

Gebruik deze drie eenvoudige stappen om uw zeilboot voor anker staartvinnen diep begraven onder de zeebodem in een drukke ankerplaatsen en stormachtig weer. Je zal goed rusten, in de wetenschap dat je een trouwe wachter op wacht hebben, werken de hele nacht om u en uw bemanning zeilen veilig en gezond.

Weet je wat een taart-pan vormige grafiek symbool geeft aan op uw zeekaart of kaartplotter? Of het verschil tussen een uitroepteken en diamant symbool? Hoe kun je zien of een zeekaart symbool betekent dat een hulpmiddel bij het navigeren drijven of niet drijven?

Controleer het symbool letters

Schuine letters naast een symbool vertellen dat het object beweegt met de wind, getij en actueel zijn. Boeien zijn verankerd aan de zeebodem met een korte reikwijdte van keten. De keten hecht aan een betonnen blok.

verticale letters worden naast de symbolen van structuren die recht en lang niet uit wat het mariene weer staan ​​gebruikt. Deze omvatten daybeacons, verlichte bakens, vuurtorens, en prominente objecten langs de kust (tanks, kerktorens, antennes).

Grafiek cartografen gebruik van specifieke symbolen die aangeven onverlichte boeien, verlichte boeien, daybeacons, of lichte structuren.

1. Daybeacon dag vormen

Daybeacons zijn onverlichte, vaste structuren die worden gebruikt op plaatsen waar boeien zijn niet praktisch. Ze vormen vaak de randen van de school water. Op de zeekaart, kan een daybeacon symbool zijn vierkant of driehoekig.

2. Diamond Boei Body Anatomy

De meeste boei symbolen op zeekaarten zien eruit als kleine diamanten. Ze kunnen een of meer kleuren, of een verticale of horizontale lijn die schijfjes de boei symbool in het midden. Gebruik kleine open kring aan de basis van de diamant aan de boei positie te bepalen.

3. Pie-Pan-in-profiel

Solid zwarte pie-pan-in-profiel gevormde symbolen waarschuwen voor een grote boei. Dit zijn enorme, stalen schijven met een ligplaats ring-bout op de top, gebruikt door grote schepen.

4. uitroeptekens te Veiligheid

Vaste lichte constructies worden aangegeven door een druppelvorm met een zwarte stip op de basis. De stip geeft de exacte positie van het licht. De druppelvormige en dot er hetzelfde uitzien als een uitroepteken. Kijk voor een betrouwbare licht symbolen voor veiliger varen navigatie.

5. Circle Dot en betrouwbaarheid

Light symbolen geven een punt, die u vertelt dat ze vaste structuren niet beïnvloed door wind, getij of actueel is. Boei symbolen geven een kleine, open cirkel, die u vertelt dat ze zwevend zijn en kunnen swingen op hun ketting wanneer wind, getij en of de huidige verandering. Net als een klein cruising boot – - boeien kunt slepen bij ruw weer. Wees voorzichtig bij het boeien zijn uw enige navigatiehulpmiddelen.

*********************

Leer de meest voorkomende zeekaart symbolen die op navigatiekaarten een groot deel van de cruise wereld te herkennen. Dit zal je zeilen navigatie vaardigheden om u te helpen de beste beslissingen voor de veiligheid van uw zeilen bemanning.

Wist u dat uw nautische GPS een manier om u te waarschuwen als je vaart te dicht bij rotsen, koraal, of een ander “schip te doden” gevaren biedt. Maak zware zeilen navigatie passeren veel gemakkelijker met de magie van de nabijheid van cirkels. Zet deze vijf stappen in het spel vandaag op uw kleine cruise of racen zeilboot.

De meeste handheld marine GPS-ontvangers (of kaartplotters) hebben een proximity-functie waarmee u het opzetten van een waypoint, omringd door een cirkel. U kunt een alarm laten afgaan als je aan de cirkel rand. Dit geeft je tijd om actie te ondernemen en draai in de richting van dieper water. Volg deze vijf stappen voor de veiligheid van de scheepvaart.

1. Kijk over je zeekaart

Plot je cursus lijnen op je papier navigatiekaart. Zelfs met de grote nauwkeurigheid van GPS en kaartplotters, vector displays vaak niet geven voldoende detail tijdens het varen in de buurt van risico’s.

2.

Meet de navigatie-lengte-en breedtegraad van het centrum van het gevaar. Voor een cluster van stenen of koraal, gebruik dan ongeveer in het midden van het cluster als het centrum waypoint. Schrijf elk gevaar waypoint naar beneden in een logboek, samen met de lat en lang.

3. Bepaal uw “cirkel-of-veiligheid”

Gebruik een kompas om het plotten van de straal van de cirkel te meten. Duw de naald punt in het waypoint. Scribe een cirkel die het gevaar omringt. Voeg minstens 1/2 van deze straal voor de veiligheid.

Bijvoorbeeld, als de straal van de cirkel die het gevaar omringt was 1 nautische mijl, dan is uw nabijheid cirkel moet een straal van ten minste 1,5 nautische mijlen. Verhoog deze afstand als het je past, gebaseerd op wendbaarheid, punt van zeil, wind en stroming.

4.

Geef elk gevaar waypoint in je GPS. Label elk gevaar waypoint, zodat het niet kan worden verward met een niet-gevaar waypoint. Bijvoorbeeld, kunt u gebruik maken van Z-1; Z-2, of een andere unieke naam. Controleer elk gevaar waypoint lengte-en breedtegraad met de navigatiekaart voordat je naar stap 5.

5. instellen en test uw nabijheid kringen

Controleer uw handleiding voor een routebeschrijving naar toegang tot en het opzetten van “nabijheid” waypoints. Toegang tot de nabijheid van het menu en zet het alarm op “on”. Ga naar het menu om elk van uw gevaar waypoints te selecteren.

Stel uw straal met de toggle (up-down) te drukken. Eindig een gevaar waypoint, en dan pagina naar de route-scherm. Controleer of de computer is de juiste maat nabijheid cirkel getekend. Herhaal deze methode voor alle andere gevaren.

********************

Gebruik deze vijf eenvoudige stappen in te stellen nabijheid “kringen-of-veiligheid” in uw nautische GPS. Verhoog uw zeilen navigatie vaardigheden naar een hoger niveau voor zorgeloos zeilen waar ter wereld u kiest om mee te varen.

een pauze nodig hebt dan in de cabine te nemen, een dutje te pakken, een snack, een kopje koffie te maken, of misschien koken van een heerlijke gastronomische maaltijd? Als een schipper zeilen, moet je leren hoe je een boot goed te varen, maar je moet ook weten de vitale vaardigheid van deinende op -. Of stoppen van de boot

Deze eenvoudige techniek wordt de gewelddadige beweging van pitching en rollend te verlichten, laat je varen bemanning tijd om te rusten, en het verminderen van de druk op dure boot zeilen en zeilen tuigage. En weet je een vaardigheid die is door zeelui als jezelf gebruikt voor honderden jaren in het licht zeilen wind of huilen oceaan storm. Volg deze vijf gemakkelijk te leren stappen:

1. De balans van de boot tot slagzij en weer roer te verminderen. Reef het grootzeil of vermindering van de voorzeil als nodig is. Ga dan op een hoog aan de wind cursus over bakboord.

2. Tack de boot, maar met rust laten het voorzeil vellen.

3. Druk op de zeilboot helmstok wind mee en zwepen het naar beneden te houden op zijn plaats. Bij gebruik van een wiel, draait u de zeilboot wiel in de richting van de wind en zet het wiel pauze om het te houden op zijn plaats.

4. Pas de grootschoot. U wilt de boot naar een zig-zag beweging te maken, zodat het grootzeil probeert om de boot te rijden tegen de wind in, maar de back-voorzeil duwt de boeg voor de wind. Uw kleine cruising boot moet zijslip aan lij op 1 tot 2 knopen bootsnelheid. Dit creëert ook een slick naar loef te helpen kalme zee breken.

5. Verhoog de kleverigheid van de back-voorzeil. Alvorens af op aa kust-of offshore-cruise, krijg je zeilmaker om een ​​paar 18 “kabel hangers te maken met de ogen in elk eind. In zwaar weer, de tack van de voorzeil te verhogen met een hanger voor je bijdraaien.

Elke schipper zeilen moet leren wat er nodig is om zijn of haar kleine zeilboot naar bijdraaien. Gebruik deze vijf eenvoudige stappen om volledige controle over uw kleine cruising boot in elke zeilweer dat je weg komt.

u vaak in de war raken wanneer u probeert te herinneren wat uw voorzeil telltales vertel je? Deze kleine stukjes garen of lint kan u helpen leren zeilen van een boot beter, sneller en met meer vermogen. Leer een nieuwe manier om verklikkerlichten voor hoog aan de wind zeilen te gebruiken met deze drie eenvoudige geheimen!

Genua en jibs vaak afkomstig zijn van uw zeilmaker met telltales al op zijn plaats. Kijk langs het voorlijk in het onderste derde, halverwege, en het bovenste derde van uw boot zeilen. Racing zeilboten gebruiken telltales om de concurrentie op de dag van de wedstrijd te verslaan. Kleine varen boten kunnen ze gebruiken om naar loef bestemmingen sneller.

U wilt dat uw telltales te streamen in een “V” patroon op de Bovenwindse en Benedenwindse kant van het voorzeil wanneer het gaan naar loef of het bereiken. Deze vorm geeft aan dat een nog luchtstroom aan weerszijden van het zeil hebben. Maar als de ene kant van je zeil krijgt meer lucht dan de ander, zal de ene kant stromen, terwijl de andere fladdert.

is Het is gemakkelijk om te vergeten welke kant de boot wenden tot de garens en linten streaming weer.

1. Windward veelbetekenende streaming – Leeward veelbetekenende streaming

Wat betekent het?
Perfect zeiltrim. Goede luchtstroom op zowel loef-en lijzijde.

2. Windward veelbetekenende streaming – Leeward veelbetekenende fladderen

Wat betekent het?
Stalling. Als de meeste van de wind waait op de wind, deze blokkeert de lucht uit de lijzijde.

Wat zal er gebeuren?
Stalling zorgt ervoor dat de boot te glijden zijwaarts meer dan het zou moeten. Dit vermindert uw snelheid.

Welke maatregelen gaat u nemen?
Streaming betekent dat je moet “up-stream” varen – of dichter bij de wind. Vaar in de richting van de wind net genoeg om de “V” patroon dat perfecte zeiltrim geeft te krijgen.

3. Windward veelbetekenende fladderen – Leeward veelbetekenende streaming

Wat betekent het?
Knijpen. Als de meeste van de wind waait op de lijzijde van het zeil, dit blokkeert de lucht uit de wind.

Wat zal er gebeuren?
Toppen zorgt ervoor dat de boot af te remmen omdat het varen te dicht bij de wind.

Welke maatregelen gaat u nemen?
Fladderende middelen die u nodig af te vallen van de wind. Draai weg van de wind net genoeg om het mooie “V” patroon dat perfect trim zien te krijgen.

Merk op dat in elke actie stap, je geconcentreerd op de Bovenwindse veelbetekenende om te weten wat actie moet worden ondernomen. Als het gestreamd op zichzelf, je voer stroomopwaarts, of dichter bij de wind. Als het fladderde door zelf je viel, of verder weg van de wind.

Met deze geheimen, zul je leren hoe je een boot op hoog aan de wind cursussen met meer snelheid en kracht te varen. Voeg deze geheugen sleutels van uw zeilen schipper vaardigheden vandaag de dag in het voordeel te krijgen op de renbaan of snellere passages te maken aan de wind.

Heeft uw zeilen bemanning weten de locatie van elke kleine draagbare brandblusser aan boord? Heb je getraind ze in de eenvoudige techniek genaamd “PASS”? Maak deze vijf eenvoudige voorbereidende stappen vandaag op een dodelijke mariene brand die je pad kruist in de toekomst tegen te gaan.

Monteer draagbare blustoestellen, zodat je kunt krijgen op een binnen vijf seconden – ongeacht waar u zich op de boot. Dat is niet veel tijd. Maar ja, geen van beide is 30 tot 45 seconden. En dat is de hoeveelheid tijd dat de mariene brandweerlieden te schatten moet je een brand te blussen, voordat het uit de hand!

Weet jij de exacte locatie van de verschillende mariene brandblusser op uw boot? Heeft uw bemanning? Je moet weten waar ze zijn om een ​​brand te bestrijden. Als men niet werkt, dan wat? U moet naar een andere te pakken. Maar waar zijn ze? Volg deze vijf eenvoudige stappen:

1.

Monteer draagbare blustoestellen tussen haakjes. Dat wil niet zeggen dat je niet kunt wat schuiven in een zeilmakerij. Maar deze hebben de neiging om te begraven onder zee touw, extra ankers en andere zeilkleding. Losse brandblussers worden niet als vereiste Federal apparatuur als u aan boord voor een veiligheidsinspectie.

Zorg ervoor dat u een brandblusser waar het zou niet toegankelijk zijn in het vuur te monteren. Bijvoorbeeld, zou je niet wilt een monteren achter een kookplaat. Vlammen kunnen blokkeren de toegang. Mount boot kombuis brandblussers op het schot tegenover die van de gasfornuis.

2. Sketch en post hun locaties

Pak een klembord met een vel papier en potlood. Maak een profiel van uw boot romp. Begin bij de boeg en werk je weg naar achteren. Zet een cirkel op het klembord, dat ongeveer de brandblusser locatie laat zien.

3. Controleer de lading

Kijk naar de charge-meter op de top van elke brandblusser. Als het niet in de groene (volledige) sector, geen vertrouwen in dat de brandblusser. Bel uw plaatselijke brandweer te zien of ze op te laden brandblussers. Zo niet, dan zullen zij in staat zijn om iemand die wel aan te bevelen. Vertrouw alleen op volledige, geladen brandblussers om een ​​brand te gaan.

4. Geef een Tour

Geef een tour voor iedereen die vaart met je mee. Wijs op de locatie van elke brandblusser, tonen ze je tekening, en wijzen erop hoe je een charge-meter te lezen. Dit zal uw bemanning geven veel vertrouwen om een ​​brand te behandelen indien het zich voordoet.

5. Demonstrate P.A.S.S.

Leg uw bemanning hoe de afkorting “PASS” te gebruiken Dit werkt met elk type van gemeenschappelijke draagbaar blustoestel.

P = Trek de pin.
De trekker heeft een keeper-pins (zoals een splitpen) om accidentele lozing te voorkomen. Trek dit uit.

A = Richten aan de basis.
Concentreer je op de materialen die de brand veroorzaken. Doel aan de basis;. Niet de vlammen

S = Knijp de trekker over.
Gebruik korte, een tweede barst. De meeste kleine brandblussers duren slechts 20 seconden.

S = Sweep van links naar rechts.
Zorg ervoor dat u blussen met hete sintels die zouden kunnen gevallen zijn, of geblazen aan de zijkant van de grote brand.

als zeilend schipper, je wilt om te doen wat nodig is om uw zeilen bemanning en kleine vaart de boot te beschermen tegen de dodelijke gevolgen van een mariene vuur. Maak deze voorbereidingen vandaag naar elke brand noodsituatie te behandelen in de toekomst in een rustige, gecontroleerde, efficiënte manier.

Wil je leren hoe je een boot varen met meer kracht en snelheid van uw Genua of fok zeil? Maak je klaar om de zeilen schipper die maakt de snelste passages of blaast de concurrentie uit het water op de wedstrijddag!

Als u nog niet vooraf gemarkeerd elk voorzeil blok staat, mis je op een van de best bewaarde geheimen zeilen’s. Racing zeilboot bemanningen niet alleen “spelen de bladen”, maar spelen ook de blokken. Voorzeil vorm hangt af van de juiste hoeveelheid spanning op drie zijden. Uw voorzeil val regelt het voorzeil voorlijk, maar elke voorzeil vel moet overwerken om de spanning de bloedzuiger en de voet.

drie stappen naar de neutrale positie te vinden Block

Alle zeiltrim begint vanuit een neutrale lood blok positie. Ten eerste, zoek het halverwege langs uw voorzeil voorlijk. Markeer dit punt met fel gekleurde tape. Hijs de voorzeil naar de top van de zeilboot mast.

1. Zicht op de Benedenwindse blad, van het blok, door de schoothoek en tot het voorlijk halverwege.

2. Verplaats de voorzeil blok tot u een denkbeeldige lijn te vormen om direct wijzen op het voorlijk halverwege.

3. Markeer dit met een “G” op uw Genua track (of “J” voor de fok). Maak een overeenstemmend merk op de baan aan de andere kant van de boot.

Match de Block positie om de Sailing Winden

* Light Wind zeiltrim (wind 0-5 knopen)

Doe meer kracht in je voorzeil met meer leech spanning. Schuif beide blokken een of twee gaten naar voren. Zorg ervoor dat u de bloedzuiger beker. Uw snelheid te controleren na elk voorzeil blok verandering. Als uw cruise zeilboot vertraagt, terug te gaan naar de neutrale stand en probeer het opnieuw.

* Medium Wind Sail Trim (wind 6 tot 12 knopen)

De meeste kleine zeilboten beginnen om goed te varen bij ongeveer zes knopen wind. Plaats gelijke hoeveelheden van spanning op het achterlijk en de voet. Zet beide voorzeil blokken op de neutrale stand. Uw kleine zeilboot moet draaien in haar beste prestaties op deze zeilen wind.

* Zware Wind zeiltrim (wind 13 knopen of meer)

wind toenemen, moet u het zeil plat tot slagzij en weer roer te verlagen. Schuif beide blokken een of twee gaten achter om meer spanning op de voet te plaatsen. Als je kunt de boot met de vingers te sturen, en ze evenwicht tot in de perfectie!

Maak voorzeil schootblok positioneert een belangrijk element in het dagelijks zeiltrim. Gebruik deze tips om uw zeilen schipper vaardigheden op te voeren naar het volgende niveau van uw kleine cruise of racen zeilboot.

De zomer is hier en daar is niets mooier dan een rozenstruik bedekt met weelderige bloemen en gezonde groene bladeren. Hoe rozen groeien zonder veel inspanning en moeite? Volg deze 4 tips en je kunt groeien gezonde rozen.

Bereid de grond
Als je het planten van een rozenstruik een gat graven ongeveer 1 en een half keer zo diep als de rozenstruik container en twee keer zo breed. Voeg slow-release meststof per pakket een routebeschrijving naar de bodem van het gat, dan een schop vol met compost, een schop van de grond die u hebt verwijderd en een beetje meer kunstmest. Verwijder voorzichtig de rozenstruik van de container en zet in het gat. De grond lijn op de rozenstruik van de container moet hetzelfde zijn als in uw tuin. Als het te hoog verwijderen van een wat meer bodem van het plantgat. Als het een beetje te laag toe te voegen nog een schop van de grond. Als het is precies goed, zachtjes krassen op de wortels van de onderkant van de kluit en rond de zijkanten. Dat stimuleert de wortels om te beginnen actief te worden op het nieuwe gat.

Vul het gat halverwege, afwisselend grond en compost met een snufje meststof. Water grondig. Als het water is geabsorbeerd door de bodem, het gat weer te vullen naar de top en het water.

Vernieuw de bodem
Graaf een paar centimeter diep rond de basis van uw steeg naar de randen van de bush. Verwijder ongeveer de helft van de bodem en vervangen door compost, of in zakken bovengrond, gemengd met slow-release meststof – volg aanwijzingen op de verpakking. Voeg een laag mulch een paar centimeter diep om het vocht in de bodem te behouden. De mulch zal breken tijdens het seizoen en voeg organisch materiaal aan de bodem.

Vang problemen voordat ze beginnen
Als u luizen of andere buggy wezens onmiddellijk verwijderen. Wacht niet tot je bij de kwekerij voor bug spray. De meeste dieren kunnen worden afgewassen met een sterke waterstralen. Bladluizen kunnen worden besproeid met een mengsel van 1/2 theelepel afwasmiddel op een liter water. Sprayen op de bladluizen. Als u niet beschikt over een sproeier handig gebruik een spons. Het is rommeliger, maar het werkt.

Kijk naar je rozen als ze groeien en te behandelen problemen meteen. Kijk naar de bladeren van de ziekte of bruine vlekken. Kom niet te ongerust als bladeren zijn een beetje geel-groen of nieuwe groei is een soort van roodachtig, kan dat normaal zijn. Als de aderen van de bladeren zijn donker groen, maar het blad zelf is geel het kan een teken zijn van ijzertekort zijn. Dat is eenvoudig te behandelen. Als het hele blad is geel, dat kan een teken zijn van tekort aan stikstof, weer gemakkelijk worden gecorrigeerd.

Water, maar niet over het water
Rozen houden niet van het krijgen van hun bladeren nat en ze houden niet van het houden van hun natte voeten. Doe geen water op een vooraf ingesteld schema. Water bij de top 3 of 4 centimeter van de grond droog is, dan genieten van de planten.

In zeer vochtige klimaten niet uw rozen verdringen met andere planten, het nodigt schimmelziekten. In de hete, droge klimaat niet elke dag water, plant de rozen, zodat ze krijgen ‘s middags schaduw.

Verwijder gestuurd bloesems
Het enige doel van een bloem is om zaad te produceren, goed in ieder geval aan de plant dat is het enige doel. Verwijder de gebruikte bloemen en de roos zal blijven knop en bloem. De uitzondering is als de roos is van een ras dat slechts een keer per jaar bloeit. In dat geval laat de bloemen en genieten van de display.

Volg deze eenvoudige tips en je zult geen enkel probleem groeiende gezonde rozen te hebben.

Bent u in de war door alle aanbevelingen voor de persoonlijke veiligheid van zeilen versnelling? Uw persoonlijke spullen moet compact, past op een riem of in je zeilen korte broek zakken, en waterdicht zijn. Bewaar deze vijf tools op uw persoon, ongeacht waar u kiest om te zeilen.

1. Zeilen mes met Marlinspike
Kies een mes met een volledig roestvrij rechte of gekartelde (zaag-achtige tanden) mes. Selecteer een 4 “blad voor zakmessen en 4″ -6 “voor rechte schoepen.

De betere marine messen worden geleverd met een Marlinspike – een spits, metalen punt, verbonden met het mes met een scharnier. Koop een aparte Marlinspike in een schede als je besluit om een ​​rechte mes te gebruiken. Gebruik de Marlinspike te splitsen drie fronten nylon lijn of open geplakt beugel pinnen.

2. punttang
Je weet dat de verergering van het proberen om greep te krijgen op een anker beugel pin, boutkop, of pijp te krijgen.

3. Mini Light met Night Lens
Vind een licht klein genoeg om te passen in de handpalm of je hand. Het beste is om boottochten te komen met een knop op het uiteinde van de cilinder voor de klik-aan, klik-off bedrijf. Het moet een holster en breken op nachtlenzen (rood of blauw).

Gebruik uw licht gedurende de dag om uw motor of bilges gelegen in een donkere compartimenten te controleren. Klik op de gekleurde lens in het donker om je zicht in het donker te beschermen.

Zorg ervoor dat u een volledige set reserve batterijen mee te nemen. Indien uw mini-licht gebruikt AAA-batterijen, schuif ze in een grote plastic, cilindervormige, het voorschrijven fles.

4. Handkompas
Deze kampioen van de mini-kompassen ziet eruit als een rubberen hockey puck met een hals koord. Het is een magnetisch kompas gemaakt voor de zeiler. Deze mariene kompassen zijn gevuld met zwaardere vloeistof om de kompasroos te houden van dat aan de wanden.

Gebruik het om uw positie te vinden of uw zeilboot’s stuurkompas te controleren. Geef dit van onschatbare waarde navigatie-instrument een vaste ligplaats in de zeilen navigatie-tool kit.

5. Kleine Line of Sailcloth Strips
Heeft u behoefte aan meer lijn naar het voorzeil sjorren aan de levenslijnen of een extra band voor een opgerolde grootzeil? Het lijkt erop dat je nooit genoeg korte stukjes van de lijn bij de hand te hebben.

Carry vier of vijf 18 “-24″ stukjes van de kleine lijn of stroken van dacron in een zak. In een snuifje, zult u klaar zijn zonder dat u door middel van een zeil locker te graven voor meer tie-downs.

als zeilend schipper, moet je blijven bereid met de beste zeilen veiligheid hulpmiddelen sluiten bij de hand. Deze lijst zal u op weg helpen bij het selecteren van de beste uitrusting op de markt om u en uw zeilboot bemanning veilig en wel.

artikel van dr. Tom Goodman

Ik was in gesprek met een zeer ervaren rozentuin liefhebber de andere dag, dr. Tom Goodman, die al vele jaren het graven in de bodem te creëren prachtige rozentuinen. Hij trok zich uit het onderwijs jaar geleden en is nu een professionele fotograaf. Tien jaar geleden besloot hij dat hij nodig had een mooie natuurlijke achtergrond scène om foto’s van zijn fotografie klanten te nemen.

De roos stekken worden vervolgens geplant in de grond of in containers. Half wijnvaten of 5 liter emmers. Een alternatief is de stekken een duidelijke container te plaatsen met ongeveer 3 cm water in de bodem. Op die manier kunt u de wortels ontspruiten uit de hoek van 45 graden bodem van de cutting.Rose struiken kunnen worden gekocht en worden meestal geënt struiken en deze voldoende is voor een snelle start tuin.

Het kiezen van het juiste type en de kleuren van de rozenstruik voor uw tuin. Het planten van de juiste type bus voor uw geografische locatie. Bemesten uw rozenstruiken met de juiste producten. Water geven en overvloedige zonneschijn om de beste resultaten te krijgen. Snoeien van de struik op de juiste manier. Bestrijding van ziekten – organisch of anorganisch. En een aantal zeer liefdevolle zorg.