Ik voer mijn 28 ‘Bristol Channel Cutter JUNESSA uit Gig Harbor, WA naar Petersburg, AK en terug. Ik maakte een ongeplande uitstapje naar de Queen Charlotte Islands, maakte vervolgens een twee halve dagen open oceaan oversteek naar Port Hardey. Ga naar: *sailblogs*

We hadden het weer meter en de controle van de opdracht. We hebben dat piratenschip onder onze lee!

artikel door Lance Thorington

Zeilen Kroatië is nu een populaire optie voor de veeleisende zeiler. Gelegen in Zuid-Europa aan de Adriatische kust, het is een locatie die een adembenemend landschap, ongerepte wateren, en een aantal van de vriendelijkste mensen op het Europese continent biedt. Misschien is een van de grootste trekt is de drieduizend mijl kustlijn die perfect geschikt is voor zeilen en varen.

Als u een relatief onontdekte hoek van Kroatië verder onderzoeken en ga naar de Kvarner kust. Dit zijn heeft een werkelijk prachtige kustlijn bezaaid met kleine baaien, inhammen, en de eilanden alles tegen de achtergrond van een majestueuze en ruige bergketen.

artikel door Sylvia Arad

Het huren van een boot cruise de Dalmatische kust, waar schilderachtige eilanden zijn slechts een paar uur varen van elkaar en beschermd havens welkom ‘s nachts boten is waarschijnlijk de makkelijkste en beste manier om de schoonheid van de Adriatische Zee te ervaren van dichtbij en om iets anders te verkennen ontoegankelijke eilanden, baaien en dorpen. Dit was een van onze beste familie vakantie avonturen ooit!

Onze zeiltocht aan de Dalmatische kust was de bekroning hoogtepunt van onze reis naar Kroatië -. Een varen paradijs van turquoise water, veilige havens, verborgen baaien en zwemmen gaten , veel avonturen aan de wal, en een van de beste familie vakantie bestemmingen!

Als je ooit op een kleine cruise boot die haar zeilboot anker gesleept en belandde op het strand, zult u niet opnieuw wilt gaan door middel van het! Ik was onlangs de bemanning op een boot die deed precies dat, en het zonk binnen 20 minuten. Terugkijkend, een ding kunnen we al vroeg hebben geprobeerd was om een ​​gewicht van wel een gebruiken “Sentinel.”

Wanneer u voor het blussen van een marien anker op een korte ruimte – zoals in drukke ankerplaatsen – je zal willen houden van de ankerlijn horizontale naar de bodem. Wanneer de vloed opkomt of zwelt veroorzaken de boeg om te gooien op en neer, plaatst het enorme schok belasting op de reed.

Hierdoor ontstaat een verticale trekkracht op het anker dat kan ertoe leiden dat de botten terug te trekken van de bodem. Dat betekent dat uw kleine cruising boot te slepen zal zijn. Een bewaker bestaat uit een gewicht, opgehangen over halverwege de reed. Dit helpt druk op de ankerlijn dichter bij de zeebodem te houden het anker begraven.

1. Maak uw sentinel

zware keten, sluitingen of andere geschikte gewichten in een sterke zak met handgrepen. Elk bedrag dat van het gewicht werken, maar probeer gewichten die gelijk is aan het gewicht van het anker te combineren voor de beste houdkracht.

2. Rig je bewaker voor actie

Laat een snatch blok over het touw een deel van de ankerlijn. Klik de tas verwerkt op snap het blok beugel. Voeg een lange reeks (met een lengte gelijk aan de reed) de spleet blok. Als u niet beschikt over een flard te blokkeren handig, of wanneer het gebruik van volledig keten reed, vervangen door een grote lus van de lijn of een te grote schroef-pins beugel.

3. Stuur beneden de schildwachtklier

Ease het gewicht naar beneden de reed met de lange lijn. Met touw-ketting reed, om de schildwachtklier naar beneden totdat je het gevoel het te stoppen, waar het touw reed voegt zich bij de keten reed.

Gebruik deze drie eenvoudige stappen om uw zeilboot voor anker staartvinnen diep begraven onder de zeebodem in een drukke ankerplaatsen en stormachtig weer. Je zal goed rusten, in de wetenschap dat je een trouwe wachter op wacht hebben, werken de hele nacht om u en uw bemanning zeilen veilig en gezond.

artikel door Nisos Charter

China heeft een overvloed zoetwatervoorraden, maar het bedrag per hoofd van de bevolking is slechts een kwart van de wereld niveau, per hoofd van de waterhuishouding door de Verenigde Naties als de armste landen ter wereld. Lente van dit jaar, Zuidwest-uitbraak van een ernstige droogte in vijf provincies eeuw, eens te meer de aandacht van de hele samenleving te richten op ‘sparen’ van de populaire sleutelwoorden hierboven.

Sanitair industrie en water als de industrie is nauw verwant aan de eerste tot het nemen van ‘sparen’ maatschappelijk verantwoord ondernemen. Is in staat om een ​​echt waterbesparende de productie van sanitair op de markt van waterbesparende irrigatie van het product voldoet aan de consument of de hoge kosten van waterbesparende producten af ​​te nemen, zal de consument het initiatief nemen om waterbesparende producten te kopen … … van R & D, productie, verkopen aan een reeks links naar de belangrijke taak van de universele, schijnbaar vallen op de zakelijke kant van het lichaam te bevorderen. Als belangrijkste doel van winst, sociale toeslag business unit, waterbesparende sanitair onderneming de weg moeilijk.

Consumenten over waterbesparende product geometrie? Baidu zoektocht naar “51 waterbesparende badkamer” sleutelwoorden, 270.000 opdracht om te schieten zo uit de relevante pagina’s, en zelfs dat spectaculair. Gezicht Droogte en golf na golf van 51 marketing “trucs”, het grootste deel van de sanitaire ondernemingen uit om “water” thema geopend Marketing Prelude de oorlog, de markt hitte bleef en blijft tot op de dag.

Zo’n warme sfeer, zodat de consumenten op zorg voor waterbesparende producten. Maar hoeveel mensen echt de waterbesparende producten te begrijpen, ik ben bang moet een vraagteken toe te voegen.

Journalisten werden geïnterviewd rond de leeftijd van 20 tussen 20 en 30-jarige vriend, de resultaten werden verkregen, drie procent van de respondenten thuis om waterbesparende toiletten te installeren, vier procent van de respondenten heeft een deel van het kantoor de toilette, die die niet weten De gemiddelde lengte van het toilet met toilet drainage-knop onderscheid. Hoewel de resultaten van de enquête hebben een aantal beperkingen, maar in ieder geval zien is uitgegroeid tot de mainstream groepen consumenten, 80 waterbesparende producten na de consument weinig over weten.

Zo biedt de huidige waterbesparende sanitair markt die wordt gevormd een duidelijke polarisatie. Aan de ene kant worden bedrijven worstelen om waterbesparende technologieën te ontwikkelen, ongeacht of de markt had doorstaan ​​de test van het product, ‘sparen’ volgen de trend giet hoeken van de markt, de andere kant, de consument niet begrijpt niet alleen het opslaan van producten, en zelfs de cast een sceptisch oog. Dit is als twee magneten af ​​te weren hetzelfde bedrijf meer ze willen dicht bij de consument te dwingen, verder consumenten-run, de twee partijen hadden geen andere keuze dan uiteindelijk het laatste op.

Fabrikanten op “de een na de” onderbreking van de lastige situatie

Het spreekwoord zegt: er is een manier. Hoewel de consument het product is niet zout water niet kort het nummer van pijn, die de houding van de onvermoeibare badkamer business center, maar geconfronteerd met de schaamte van hun situatie, deskundigen en consumenten geconfronteerd met de vraag, sanitaire bedrijven spelen nog steeds een “minder dan de Gele Rivier hart sterven “toewijding”, de een na de “grondaanval redden technologie.

Vorig jaar heeft de Faenza Sanitair introduceerde een positie in de toonaangevende ultra-waterbesparende sanitair F1636, volgens de product manager Yuan golf introductie, na talrijke tests van dit product zijn doeltreffendheid bewezen met wassen en schrobben dezelfde algemene software. Op dit moment is het Faenza op basis van deze test is moeilijk te doorbreken de uitdagingen, onderzoek en ontwikkeling 3.5L van waterbesparende producten.

Canice badkamer als een rijzende ster van de industrie, het breken van de traditionele waterbesparende wc sifon technologie, geen behoefte aan een pijpleiding naar sifon waterinjectie effect kan een 3.3L dus te ontwikkelen voor 3L van waterbesparende producten tussen. Sales Director Chen Wenhu badkamer Kanis gezegd dat deze waterbesparing producten Keuken & Bad Expo in Shanghai tijdens de 2009 lancering, is zeer volwassen.

Optellen, waaronder Wrigley, Wai-tat, Anwar, Dongpeng, constante reiniging, Osman, Jimei, Vrienden van de hele industrie, met inbegrip van kleine bedrijven hebben zich gecommitteerd aan waterbesparende technologieën te ontwikkelen zijn verbeterd spoeltechniek, is toegenomen de gladheid van het glazuur, redelijke afstand tot de diameter, lengte, etc. te wijzigen. “Nu de consument niet akkoord gaat, betekent niet dat consumenten geen de toekomst te accepteren. Zolang bedrijven streven naar een echte waterbesparende producten te ontwikkelen, na verloop van tijd, waterbesparende badkamer producten is zeker een mainstream product te worden, de huidige genante situatie natuurlijk opgehouden te bestaan. “constante Sanitair Brand Director Liu Jianhao dit vertrouwen.

Leer hoe je een kikker knoop om uw boot vast te zetten aan de steiger in deze gratis online video les over zeilen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato

artikel door Dustin Hines

Zeilen in Kroatië in het oog springende kustlijn is een geweldige ervaring. Het land van de toerisme-industrie heeft gesignaleerd als gevolg van cruising van Kroatië en zeilen industrie. Met meer dan 1.180 eilanden en 3.000-mijl lange kustlijn, kan men zich de grootsheid van de magie van het land kan brengen. In 2005 alleen al zijn er ongeveer 10 miljoen toeristen in Kroatië met de meeste van hen willen een snelle blik op de Adriatische Zee en de Middellandse Zee.

Porec ligt in het westen kust van Kroatië langs de kaap van Istrië. Het is een stad toegediend in de provincie Istrië. Porec is een ideale haven als je wilt varen naar Sint Nicolaas Island. De stad Het klimaat is mild en zacht. In tegenstelling tot andere regio’s van Kroatië, de zomerse hitte is niet hard. De warmste maand is augustus, terwijl de koudste maand is januari. De temperatuur van de zee Porec is 28 C, die niet te warm en koud niet. Deze voorwaarde is perfect voor duiken, snorkelen, en / of gewoon opknoping rond in uw jacht. De stad van de belangrijkste historische toeristische bezienswaardigheden zijn de Euphrasiusbasiliek, Dieta Istriana Hall, Marafor, en de oude straten van Cardo Maximus en Decumanus.

Down is een smalle, kronkelende laan uit de A5025 noorden van Benllech is Traeth Bychan strand, een klein, gezellig, beschut strand met uitzicht naar het oosten. Vanaf hier kunt u genieten van een panoramisch uitzicht op de Great Orme en Liverpool Bay, Puffin Island, en achter de hoogten van Llanddona en op het vasteland, de Carneddau pieken.

Traeth Bychan strand is compact met rotsachtige functies aan elke kant en een veranderende mix van zand en kiezels als je omhoog het strand naar de dinghy park aan de achterzijde. Red Wharf Bay Zeil-en Watersport Club is gelegen op de top van het strand op een steen en beton, en het is van hier, dat ziet u diverse dinghy klassen, kleine dag vissen ambacht en de oneven jetski wordt gelanceerd.

We zagen een aantal vermoeide jonge zeilers te begeleiden bij een tractor over het strand van de helling en aan de waterkant en lijn de boot op de trailer. Gezien het feit dat dit strand gezichten oosten en Anglesey de zuidwestelijke winden, is dit een ideale plek om te zeilen boten en andere vaartuigen te lanceren.

Rond de achterkant van het strand zijn een aantal interessante rotsformaties en boven deze dikke gras begroeide steile hellingen en van hieruit naar voren komt het Anglesey Coastal Path route loopt van Benllech in het zuiden tot Moelfre in het noorden. Het kustpad is goed aangegeven en er is een poort aan de linkerkant als je het strand van de heuvel, naast een klein huisje die is gebouwd net boven de rotsen en de high water mark.

Traeth Bychan cafe is ongeveer 25 of zo meter omhoog van het strand aan uw linkerhand en het verkoopt ijs, koude en warme dranken en snacks. U ziet ook de openbare parkeerplaats naast, terwijl op de bank achter het cafe en aan de andere kant van de baan zijn stacaravans.

Kom en geniet van het mooie uitzicht op zee en de kust wandelingen van dit rustige strand in de winter en in de herfst, wanneer er maar weinig hier te zijn als een varen activiteit. Dit strand op Traeth Bychan heeft een bijzonder stukje maritieme geschiedenis die eraan verbonden zijn niet bekend bij veel mensen.

Op de 01 juni 1939 HMS Thetis, een “T” klasse onderzeeër gebouwd op Cammell Laird scheepswerf in 1938, liet haar ligplaats in de Mersey met 103 bemanningsleden aan boord uit te voeren een aantal proeven in Liverpool Bay. Tragisch genoeg, als gevolg van een aantal ongewone extreme gebeurtenissen de sub nooit weer boven water en alle bemanningsleden bar vier werden verloren. Een paar maanden na deze tragedie, is Thetis naar de oppervlakte gebracht en strandde op Traeth Bychan strand, hier in het oosten Anglesey kust.

Dus dit afgelegen strand, soms druk met bootjes en kleine motorboten in felle zomerzon, dan weer rustig op de ochtend een heldere winterdag, houdt herinneringen voor een aantal van dierbaren verloren in de lijn van het recht.